地下车库照明设计方案
浏览数量： 172 作者： 百分百照明 发布时间： 2016-09-01 来源： www.bfb-100.com/
目前高楼大型建筑都建有地下停车场，地下停车场由于面积较大、层高较低，设备管道密集、没有或很少自然采光,需要长时间提供照明，但车库除上下班的高峰期,其他时间车流量并不大,如果车库所有灯具长时间全部亮灯,在闲时会造成很大的资源浪费。为了达到按需照明的效果，现在很多车库都是采用控制系统集中控制，这种方式虽然能达到节能的效果，但整体方案投入成本高，后期运营维护费用也非常高。
百分百照明提供的地下车库照明方案,灯具可根据车及人的活动情况自动调节亮度，做到按需照明，全程不需要人工操作，在保证了安全照明的同时，又最能最大程度的节能用电,安全,方便又节能.
完全符合国家照度要求：
国标《GB50034-2013建筑照明设计标准》中要求:
公共车库参考地平面照度标准值为50Lx;
车库照明功率密度限制现行值为2.5W/㎡, 目标值为2W/㎡；
地下车库宜按使用需求自动调节照度。
灯具布局
综合灯具安装高度,每支灯管照度情况及国家建筑照明设计标准要求,约需每7.2㎡装一支18W感应日光灯.
车库布灯时，车道处为了降低行车时的眩光感，并考虑引导行车的作用，车道处灯的长轴应与车辆行驶方向一致，灯具的配置应与车道呼应且排列整齐，这样才会使照明的导引性好。
车位处则可根据实际需求，选用高低亮自动转换模式或自动关灯模式，以实现最大程度的节能效果。
有人或车进入到感应探测范围时,灯具自动全亮,车或人离开后延时1分钟,灯具自动进入20%亮度待机状态.（适用于车道及车位）
有人或车进入到灯具感应探测范围时灯具自动亮灯,当车或人离开后延时1分钟,灯具自动关掉进入待机状态.（适用于车位处）
并且针对地下车库照明改造的话，百分百照明还提供合同能源的模式，可以在消费者资金预算不足或者不想承担改造风险的时候，给出完美的解决方案！
